Derde Dinsdag Milieucafe

De Derde Dinsdag, het milieucafé van Den Haag

De volgende Derde Dinsdag is 21 maart Tijd en plaats: van 17.00 tot 18.30 uur in Het Atrium, Spui 70, direct rechts van de ingang. Entree gratis.
Verslag 21 februari 2006 klik hier voor de column van Julius Pasgeld Ieder kind een parkeerabonnement

Maar liefst tien lijsttrekkers waren uitgenodigd aan voor het verkiezingsdebat over duurzaamheid in Den Haag. Dus negentien níet – u mag op 7 maart a.s. kiezen uit niet minder dan 29 partijen – maar niemand leek ze te missen. Waarover praatten zij, die negen daar in het milieucafé? Allereerst over een van de heetste hot items die momenteel spelen: het spanningsveld tussen luchtkwaliteit en bereikbaarheid. Het onlangs aangenomen Verkeerscirculatieplan (VCP) voorziet in het weren van doorgaand verkeer uit de binnenstad. Een goede zaak?
Ja, vinden verreweg de meeste aanwezigen, al worden er kanttekeningen geplaatst bij de manier van uitvoering en al gaat het sommigen niet ver genoeg. De PvdA streeft naar zo’n 20 à 30 procent minder auto’s dan nu, meldt Jetta Klijnsma van de Partij van de Arbeid. Er moeten parkeerplaatsen worden opgeheven en de Centrumring moet worden voltooid. “En het openbaar vervoer moet worden gestimuleerd”, vult haar buurvrouw Marjolein de Jong (D66) aan. Het is ook De Jong die fijntjes opmerkt dat de enige partij die grote moeite had met het VCP de VVD was – nota bene de partij die de verkeerswethouder heeft geleverd. “Wij willen eerst weten hoe de bewoners van de binnenstad er zélf over denken”, verdedigt Anne Mulder van die partij zich. “En we willen niet dat die auto’s die uit de binnenstad worden geweerd de rest van de stad gaan verstoppen.”
“Als jullie nou nóg niet weten hoe de bewoners erover denken…”, sneert Wim Pijl van de ChristenUnie/SGP, waarbij GroenLinks-voorman Bert van Alphen zich aansluit. “De VVD kijkt alleen maar naar de belangen van de ondernemers”, meent hij, “maar in het belang van de gezondheid zijn snel harde maatregelen nodig. De Veerkades moeten worden afgesloten.”
*Hiek van Driel* van de Socialistische Partij, die haar lijsttrekster Ingrid Gyömörei vervangt, is het hiermee eens, maar sluit zich ten dele ook aan bij Anne Mulder. Het is niet de bedoeling dat al die geweerde auto’s op de toch al zwaarbelaste Vaillantlaan terechtkomen. Eigenlijk zouden ze de stad niet in moeten komen, vindt de SP. Dit is precies het punt van Joris Wijsmuller van de Haagse Stadspartij. “We moeten naar andere vormen van mobiliteit”, merkt hij op. “Ontmoedig Hagenaars om in hun eigen stad met de auto te reizen. Stimuleer het gebruik van openbaar vervoer en de fiets. De economische vitaliteit is er heus niet bij gebaat als de binnenstad niet of slecht bereikbaar is, zoals nu.” Michel Santbergen, de kersverse lijsttrekker van het CDA, zit meer op de lijn van Mulder. Hij verwijst naar Londen, waar sinds de invoering van de congestion charge (een tolheffing voor auto’s die de binnenstad in willen) het aantal faillissementen dramatisch gestegen zou zijn - wat overigens door Wijsmuller en Van Alphen hevig ontkend wordt.
	“Hoe zit dat eigenlijk precies met die uitvinding van u?”, wil presentator Hans Pars van Santbergen weten, onder verwijzing naar een opmerking op BNR Nieuwsradio waarmee de CDA-voorman nogal wat opzien baarde. Het ging om een door de TU Delft ontwikkelde ‘fijstofflitspaal’ waarmee Den Haag zou gaan experimenteren, te beginnen op de Stille Veerkade. “Daarmee kun je meten welke auto’s het meest vervuilen”, antwoordt Santbergen. “Je zou ze kunnen fotograferen en de eigenaars een bericht sturen met de suggestie hun auto weer eens APK te laten keuren.” “Weet het College daar eigenlijk zelf wel van?”, wil Michel Dufresne van Leefbaar Den Haag weten. De vraag wordt voorgelegd aan de enige wethouder in het gezelschap, Jetta Klijsma, die de vraag ontkennend moet beantwoorden. “Zo’n apparaat bestaat nog láng niet”, schampert Marjolein de Jong. ‘Wél komen er binnenkort op initiatief van D66 op de Veerkade informatiepanelen die aangeven hoe de luchtkwaliteit is.”
	Den Haag met je lege kantoren Tijd voor een ander onderwerp. Presentator Hans Pars heeft zich voor zijn vraagstelling laten inspireren door de Stemwijzer en stelt aldus de vraag: moet er een leegstandsbelasting komen om leegstand van kantoren tegen te gaan? Niet verwonderlijk lopen de antwoorden grotendeels langs de lijn van de links/rechtstegenstelling. Om te beginnen met de huidige collegepartijen: VVD’er Mulder en CDA’er Santbergen vertrouwen op de marktwerking, PvdA’er Klijnsma stoort zich aan de enorme hoeveelheid kantoorruimte die leegstaat en vindt dat de gemeente daar iets aan moet doen.
GroenLinkser *Van Alphen* denkt dat vertrouwen op de markt een illusie is, gezien de grote hoeveelheid kantoorruimte die al jaren leegstaat, en wordt daarin bijgevallen door SP’ster Van Driel. Naar haar mening is de leegstand structureel, onder meer omdat veel bedrijven de stad verlaten. En de partijen die minder uitgesproken links of rechts zijn? Arina van der Zwan van de Politieke Partij Scheveningen vindt dat zo’n belasting kan stimuleren om ongebruikte kantoorruimte een woonbestemming te geven, terwijl De Jong van D66 een alternatieve bestemming toejuicht maar zo’n belasting daarvoor een te zwaar middel vindt. Overigens heeft ook Leefbaar Den Haag-lijsttrekker Michel Dufresne de Stemwijzer ingevuld, merkt hij met gespeelde ernst op. Bij alle oneven punten kwam hij uit bij de PPS en bij alle even punten bij de HSP.
De Vlietzone: groen of grijs? Over naar de Vlietzone, een grotendeels nieuw stuk Den Haag tussen de Vliet en de A4 en tussen de Hoornbrug en de Hofpleinlijn. Moet het groen dat zich daar nog bevindt behouden blijven, wil presentator Stef de Niet weten, of kan dit gebied voor bebouwing worden bestemd? Anne Mulder meldt trots dat zijn partij zich daar heel duidelijk over uitgesproken heeft: voor de VVD moet de Vlietzone voor een groot deel groen blijven. Een standpunt dat Marjolein de Jong van D66 eigenlijk helemáál niet zo duidelijk vindt, want wat is ‘een groot deel’? Wat D66 betreft blijft het groen in de Vlietzone gewoon gespaard. Ook het Trekvliettracé, een geplande autoweg die het gebied doorsnijdt, moet er wat haar betreft niet komen.
	De kleine linkse partijen zien het nut van het Trekvliettracé evenmin in, en ook de PPS is daarin bij monde van Arina van der Zwan heel stellig: maak eerst de rondweg maar eens af. De PvdA wacht de resultaten van de milieu-effectrapportage af.
Zondagsrust en Zuiderpark In de Stemwijzer kunt u zich ook uitspreken over de vraag of winkels op zondag open- of dichtmoeten. Hoe denken de gasten in het milieucafé daarover? De ChristenUnie/SGP vindt, niet verwonderlijk, dat de zondag eens lekker een rustmoment moet zijn in de vaak hectische week, en het CDA sluit zich daarbij aan. Ook Klijnsma gunt mensen best een rustmoment, maar wil niet voorschrijven wanneer ze dat moeten hebben. De PPS is geen voorstander van de 24uurs-economie, maar vindt dat de zondagse toerist in Scheveningen wel iets te halen moet hebben. Wijsmuller spreekt zich het duidelijkst uit: er zijn grenzen aan de groei. Zeven dagen per week shoppen, wat vaak per auto gebeurt, betekent een ontoelaatbare aantasting van het milieu.
Dan weer een typisch Haags twistpunt: moeten er woontorens rond het Zuiderpark komen? Dit is een punt uit het partijprogramma van de PvdA, en Leefbaar Den Haag-lijsttrekker Michel Dufresne amuseert de zaal door de wordingsgeschiedenis haarfijn uit de doeken te doen. “We willen de groene ruimte rond de stad sparen”, legt PvdA-lijsttrekker Klijnsma uit, “en dan moet je wel de hoogte in.”
Met dat idee van verdichting is eigenlijk iedereen het wel eens, maar de vraag is of je dat rond het Zuiderpark moet doen. Het Zuiderpark moet het Zuiderpark blijven, zo staat voor Pijl van de CU/SGP en voor Van Alpen van GroenLinks buiten kijf. “Wees zuinig op het Zuiderpark”, zegt De Jong van D66. “Het kan best zijn dat Den Haag minder hard groeit dan waar de opstellers van de Structuurvisie 2020 van uitgaan.” “Als de PvdA zo graag wil verdichten binnen de bestaande stad”, merkt Wijsmuller op, “dan moet ze vooral niet zoveel slopen in Den Haag Zuidwest en minder terugbouwen dan er verdwijnt. Daar zou je zelfs kunnen verdichten.”
“Zuidwest moet zoveel mogelijk blijven zoals het is”, meent Klijnsma, waarop Wijsmuller riposteert: “Prima, maar hou jij Norder in toom?” “De PvdA wil van het Zuiderpark het Central Park van Den Haag maken”, gooit Dufresne olie op het vuur, waarna Mulder er fijntjes aan herinnert dat het ook Norder was die langs de kust wilde bouwen. “De PvdA zet graag heel grote gebouwen neer”, aldus de liberaal. Zijn standpunt: ga alleen de hoogte in bij knooppunten van openbaar vervoer. Maar hoogbouw rond het Zuiderpark sluit hij niet uit, in tegenstelling tot CDA-voorman Santbergen.
	Energiek bestuur Over naar duurzame energie. Wat kan de gemeente op dit gebied meer doen dan ze nu doet? VVD’er Mulder brengt de eerste regel van succesvol ondernemen in praktijk: zeg nooit dat je iets niet hebt, maar bied iets aan wat er op lijkt. Het VVD-programma zwijgt over duurzame energie, dus wijst Mulder op de vele miljoenen die zijn partij extra voor groen uittrekt. Wat hem op een sneer van Wijsmuller komt te staan: hoe verhoudt zich dat tot dat Automobielmuseum van jullie? Over groenbeheer heeft Wijsmuller trouwens een uitgesproken mening: Den Haag moet veel meer investeren in kennis over stadsecologie, want daar schort het nogal aan. Over het groen wil Santbergen ook nog wel wat zeggen. Trots maakt hij melding van het CDA-idee om ervoor te zorgen dat iedereen binnen tweehonderd meter van zijn woning een plantsoentje tot z’n beschikking heeft. Het voorstel vindt bij zijn gesprekspartners een weinig enthousiast onthaal.
Bert van Alphen heeft wel ideeën over het promoten van groene energie, zoals biobrandstof voor het gemeentelijke wagenpark en zonnepanelen op alle gemeentelijke gebouwen. Hiek van Driel vindt dat de gemeente corporaties meer achter de broek moet zitten, Jetta Klijnsma vindt dat ook de burgers op duurzaam energieverbruik aangesproken zouden moeten worden en Wim Pijl bepleit een gemeentelijk energiebesparingsplan. Marjolein de Jong is aanzienlijk skeptischer: Den Haag wil een CO2-neutrale stad worden, maar dat zal nooit lukken. We hebben eenvoudigweg niet genoeg ruimte voor alle windmolens die daarvoor nodig zijn.
	Afvalscheiding Energie kan worden opgewekt door afval te verbranden. Maar afval kan je ook scheiden om er andere nuttige dingen mee te doen. Hoe denken de lijsttrekkers over afvalscheiding? Mensen zijn zich onvoldoende bewust van wat de gemeente doet en wat ze hier zelf aan kunnen doen, heeft Wijsmuller met eigen ogen kunnen constateren. Hij is samen met VVD’er Herman Wilmer en D66’er Jan Brink een dag met de vuilniswagen meegeweest. De gemeente doet helemaal niets om dat bewustzijn te stimuleren en de Stadspartij wil daar absoluut meer werk van maken. Voor Wim Pijl mag Den Haag meteen weer terug naar het oude systeem, waarbij GFT huis-aan-huis werd opgehaald. Hij constateert dat het aanbod enorm terugloopt. Zelf heeft hij zich aangemeld voor een GFT-abonnement, maar er nog niets van gehoord..
Kinderen en kernenergie De beurt is aan de zaal. Hoeveel ruimte hebben we in Den Haag over voor kinderen, wil oud-schoolhoofd Daan Goedhart weten. Met speelruimte voor kinderen moet bij ieder nieuwbouwproject rekening gehouden worden, antwoordt Hiek van Driel stellig. De VVD wil buurtbewoners een vrij besteedbaar budget beschikbaar stellen, dat ze onder meer kunnen gebruiken ten behoeve van speelplekken. Voor Wijsmuller is dit allemaal veel te vrijblijvend. “Geef ze liever een parkeerabonnement”, merkt hij sarcastisch op, “dan zijn ze tenminste verzekerd van een plek voor de deur.”
Bezoeker Rob vraagt, evenmin vrij van sarcasme, of er niet eens een kerncentrale in Den Haag moet komen. Kernenergie is toch zo duurzaam? D66 wil deze optie voor de toekomst niet uitsluiten, evenmin als Mulder en Santbergen. Laatstgenoemde vindt de door staatssecretaris Van Geel gesuggereerde Maasvlakte echter geen geschikte plek voor een kerncentrale; daar wonen veel te veel mensen omheen. Bert van Alphen veert op: “Dus je geeft zelf ook al aan dat kernenergie niet veilig is!” Wim Pijl is duidelijk. Vanwege het afvalprobleem verdraagt kernenergie zich niet met het rentmeesterschap.
	De uitsmijter is voor enfant terrible Johan Prins, die wil weten of het 4000 hectare grote natuurgebied genaamd de waterleidingduinen – slechts 400 hectare daarvan is algemeen toegankelijk - niet eens opengesteld moet worden voor recreanten. Het is duidelijk dat de vraag voor de aanwezigen als een verrassing komt. Santbergen ziet ecologische problemen, anderen willen er onder voorwaarden wel over nadenken. Klijnsma vindt het in elk geval de moeite waard om het weer eens aan te kaarten bij DZH.
Als de opkomst bij de verkiezingen op 7 maart vergelijkbaar is met de opkomst bij dit milieucafé, hoeft Den Haag ditmaal niet bang te zijn om weer hekkensluiter te worden. Een samenvatting van duurzaamheidthema’s uit de verschillende partijprogramma’s vindt u hier.


Julius Pasgeld: Stemmen op Den Haag Deze week werd ik op internet een soort Stemwijzer gewaar voor de komende gemeenteraadsverkiezingen. Zo’n stemwijzer is voor mensen die niet precies weten op wie ze straks moeten gaan stemmen. Aan de hand van het beantwoorden van een dertigtal vragen wordt dan berekend welke partij het beste bij je past. Er zijn vragen bij van diverse pluimage. Zoals: preventief fouilleren moet mogelijk zijn. Cameratoezicht dient te worden uitgebreid. Er moeten woontorens komen in het Zuiderpark. Er moet een halt worden toegeroepen aan het slopen van hele woonwijken. Daar kan je het dan mee eens zijn, mee oneens zijn of geen mening over hebben. Enthousiast vulde ik die stemwijzer in. Naar eer en geweten. Want hoewel ik lijstduwer ben van de Haagse Stadspartij wist ik nog steeds niet waar ik nou op zou moeten stemmen. En echt, met de hand op het hart kan ik het hier mededelen: met vlag en wimpel werd het de Haagse Stadspartij. Op de voet gevolgd door GroenLinks.
Maar toen gebeurde het. Als bij toverslag werd ik aangeblazen door een buitengewoon doortrapt idee. Stel dat je zou willen, dat Den Haag in de toekomst helemaal verkloot wordt. Dat dat het verschil tussen arm en rijk in Den Haag alleen maar groter wordt. Dat de inwoners in de toekomst nog intoleranter tegenover zullen staan dan nu in sommige wijken reeds het geval is. Dat het schering en inslag is dat je wordt gecontroleerd terwijl je niks op je geweten hebt. Dat het in Den Haag straks God voor ons allen is en ieder voor zich. Dat de Haagse politici nog bemoeizuchtiger worden dan ze nu al zijn. Dat Den Haag wordt volgebouwd met alleen maar dure huizen voor patsers en andere graailustigen. Dat er in Den Haag geen plaats meer is voor mensen die het wat minder hebben getroffen. Laten we even aannemen dat je dat zou willen. En dat je met die gedachte in je achterhoofd de stemwijzer zou gaan invullen. Dat heb ik gedaan, dames en heren. Naar eer en geweten. Ik vulde in wat ik het slechtst vond voor Den Haag. Als ik Den Haag helemaal naar de gallemiezen zou willen helpen, zo bleek uit de Stemwijzer, zou ik op de VVD moeten stemmen. Op de voet gevolgd door het CDA. Daarna een tijdje niks. Dan de LPF, Weldenkend Den Haag, Postma, Jol, de PPS, de ouderenpartij en Ons Den Haag. Dan een grijze middenmoot. En helemaal onderaan GroenLinks en de Haagse Stadspartij. Dat is een opmerkelijk resultaat. Mensen die uit zijn op een naar, onvriendelijk, egoistisch, graaierig Den Haag doe je er dus het beste aan VVD of CDA te stemmen. Nu wist ik dat eigenlijk al wel. De werkelijke naastenliefde gaat de liberaal en de christen tegenwoordig niet natuurlijk meer af. Mensen met dergelijke opvattinen hebben, ook historisch gezien, altijd meer met zichzelf te doen dan met anderen. Maar het is leuk deze vermoedens in zo’n Stemwijzer bevestigd te zien. Alle partijen hebben immers meegewerkt aan die Stemwijzer. Je kan dus gerust stellen, dat het oordeel van zo’n stemwijzer objectief is. Nog meer auto’s in het centrum. Nog meer kernafval voor de volgende generaties. Nog meer sociale woningbouw tegen de vlakte. Nog meer regelzucht van de overheid. Nog meer wantrouwen tegen het vrije denken. Nog meer inperking van de privacy. Nog meer controle. Ik ben er niet gerust op. Zoveel bemoeizucht van bovenaf. Dat gaat echt niet meer allemaal om de veiligheid. Nee. Dat gaat om geld verdienen en alleen maar aan jezelf denken. Onder het motto: Als we allemaal aan onszelf denken is er tenminste iemand die aan je denkt. Rest nog een belangrijke vraag: hoe zat het tijdens mijn experimenten met de Stemwijzer met de PvdA? Waar stond die? Wel dames en heren. Of ik nou het rotste wilde voor Den Haag of het beste, de PvdA stond in beide gevallen precies in het midden. Hetgeen te denken geeft: op de PvdA stemmen maakt in Den Haag helemaal niks uit. Hetgeen de afgelopen twintig jaar ook wel is gebleken.